吉普mopor是什么牌子?
吉普Mopar是菲亚特克莱斯勒汽车集团旗下的一个品牌,专门提供原厂配件和汽车改装服务。Mopar成立于1937年,是美国汽车界的知名品牌。它提供各种吉普车型的配件和改装件,包括发动机部件、悬挂系统、外观装饰件等。Mopar的产品质量和性能都经过严格测试和认证,确保与原厂配件完全兼容。吉普Mopar致力于为吉普车主提供更好的驾驶体验和个性化选择,是吉普爱好者的首选品牌。
丰田兰德酷路泽改装音响的话,可以选择美国品牌的吗?
谢邀请 每个车主预算跟要求不一样,所以每个车主车内的音响方案搭配出来不一样常州至上音乐分享一辆丰田兰德酷路泽案例 紧供参考
丰田陆地巡洋舰汽车音响改装配置:
中 置:歌剧世家VS
前声场:丹拿242两分频喇叭
处理器:歌剧世家DSPI8
功 放:歌剧世家ONE.2 两台
骇客1000.1单路功放
低音炮:捷力10寸低音
丹拿242两分频这套喇叭是丹拿两分频中的佼佼者,几十年如一日,依旧是那么是经典,大口径铝音圈的低音MW162单元,搭配软球顶高音单元MD 102和 X252分频器,高频表现无可挑剔,是两分频中首屈一指的选择
中置喇叭用歌剧世家VS,使得声音的结像更加清晰,后声场喇叭用歌剧世家发F15同轴喇叭衔接前声场
在音源端,常州至上的改装技师,为汽车添加了一台歌剧世家DSPI8音频处理器,从而使得音源更加的干净。
用两台歌剧世家ONE.2两路功放来推动前声场丹拿喇叭,为喇叭提供了更稳定、有力的功率输送,让车载音乐更加清晰、明亮,更具有力量感。
用骇客1000.1单路功放推捷力10寸低音炮,低频下潜更深,让车载音乐更具节奏感和震撼力。
采用丰田陆地巡洋舰专用低音箱体与捷力低音相结合,低音安装在后尾箱右侧。
像Mansory巴博斯这样的改装品牌,你认为能媲美原厂吗?
国外很多车都有御用的改装厂,目的之一就是个性化需求,其次就是提高车辆性能。专业改装不是随便改排气加尾翼这么简单,动力提高了就要考虑如何平稳的停下来;外观的改变就要考虑风阻系数以及做风洞实验。因此专业改装出来的车,基本会比原厂出来的车性能更好。
意大利史泰格的汽车音响怎么样?有改装案例么?
意大利史泰格喇叭还是不错的,不过喇叭如何还是要你自己去店里多多试听,你喜欢的就是好的。一直以来,意大利史泰格STEG都以高品质功放而闻名,对于业内行家以及资深汽车音响发烧友们来说,这是一个耳熟能详的品牌,更是爱不释手的品牌,尤其是在搭配大系统的时候,许多行家都会把史泰格STEG的汽车功放产品作为优先考虑的对象。
下面是史泰格的改装案例可以参考
1.案例一
【配置列表】前声场:意大利史泰格SE650C两分频套装喇叭后声场:德国艾索特A165同轴喇叭低音:美国捷力10寸超低音功放:意大利史泰格STD401D四路功放DSP:瑞士魔立方DSP8+隔音:大麦静音施工店家:济南孚卡悦听汽车音响
改装之前要先进行隔音处理,因为门板上有很多多余的孔洞,风噪会通过单薄的门板进入车内,因为钣金较薄会产生很大的共振噪音,这些噪音非常影响喇叭的发挥,所以汽车音响改装爱好者们都知道音响改装是一定要先进行隔音的。而隔音又是一次性工程,所以一定要选择一家专业店一次性做好。
四门隔音可以加固车门钣金厚度,保护内层铁皮不生锈,降低行车中,车门铁皮共振产生的噪音、外界通过车门传入车内的噪音、提升汽车影音系统的音质。
前门意大利史泰格SE650C喇叭的原车位安装~
SE650C是史泰格的新品,做工依然精细,外观炫酷。黑色的防尘帽和黑色音盆浑然一体,加上黑色盆架处理,外观看上去相对内敛,但做工极有品相。
隔音与音响安装图~很多车主在改装时不注重改装技术,有道是七分器材、三分技术。汽车音响不同于家用音响,买回家接上线就OK了。再好的主机、喇叭、功放没有好的改装技术用优良的辅材进行匹配、安装、调试、再调试,等于事倍功半,应有的音响品质没有发挥出来是不是很郁闷啊?所以音响改装专业的技术是关键。
后门德国艾索特同轴喇叭的原车位安装~
意大利史泰格STD401D功放的安装~
瑞士魔立方DSP8+的安装~我们一直强调音响改装是私人订制,对,就是这样高大上。每个人的听感都不同喜欢的音乐自然也不一样,什么的声音感觉最适合你就调成什么感觉,所以最后的最后专业的调音师是关键。
美国捷力10寸超低音的安装~
后记:经过调音师调试之后,车内声音大换血,史泰格SE650C可以说是性价比之王,喇叭的解析力高,密度感十足而且还有优秀的动态,即使大动态下,声音不吵耳朵,而乐器的细节还是如此清晰而不会混成一块。声音精准,自然,好喇叭可真的需要专业调试啊。
2.案例二
途安Touran是在紧凑型轿车的底盘基础上开发的多功能厢型轿车MPS,Touran
的名称来自于“Tour”(旅行)与“-an”(代表多用途)的组合,意寓它是一款强调舒适旅行(Tour)的多用途(-an)车辆。可是驾车的舒适度不仅仅是车的外在,内在也要过关才行。音质与外在硬件相结合才能造就更加舒适的旅途环境!【配置列表】前声场:意大利史泰格RE65C陶瓷两分频套装喇叭后声场:意大利史泰格SQ650C两分频套装喇叭低音:德国艾索特X10超薄低音前声场功放:德国喜力仕H400X纪念版四路功放后声场功放:意大利史泰格STD401D四路功放DSP:瑞士魔立方DSP8+隔音:赛伦科特5mm|中道Q-mat施工店家:济南孚卡悦听汽车音响
音响改装首先拆门板,门板拆装可是有学问滴,你的爱车能随随便便就拆么?肯定不能,所以为了爱车的安全考虑,必须选择专业店音响施工~
这一次车主不仅是音响升级,连前车门板的隔音也升级了~
好喇叭要搭配好音箱,前门升级赛伦科特5mm隔音减震材料~
隔音这种看似贴上就可以的施工操作起来可不是那么容易的,好隔音要有专业的工艺粘贴,可不能光“糊”上就行。
后门中道Q-mat的隔音~
四门隔音能降低风噪共振,让车内行车环境更加舒适,而且双层隔音之后的门板内可以形成一个类似箱体的空间,减弱了喇叭向后衍射的声波干扰,让中低音更加圆润、厚实。喇叭得到了更好的发挥~
前声场意大利史泰格RE65C喇叭的原车位安装~
意大利史泰格RE65C陶瓷喇叭是史泰格中较为出色的一个系列,一种属于意大利格调,其匠心所在得到越来越多的发烧友的认可~
后声场意大利史泰格SQ650C喇叭的原车位安装~
德国喜力仕H400X四路功放和瑞士魔立方DSP8+的安装~
H400X经典纪念版功放在A类运用中超快的MOSFET驱动电路中,结合了在两极技术负荷平稳的、动力有效的后燃加力。这是Precision系列功放的成功秘诀。由于它们精密的处理控制器,在任何情况下不至于扰乱它们的状态。在经历多年的不断改进后,有着独特透明外壳的动力室已经达到无双的音质,这不仅仅是物有所值而已。
意大利史泰格ST401D四路功放的安装
德国艾索特X10超薄低音的安装~
后记:经过了多次的升级,车主的听觉在音乐中一次次的迸发出制高点,音响改装就是一次次升级的过程,发烧友的耳朵会随着音质慢慢升级,这才是玩音响中最大的乐趣,意大利史泰格带着特有的意大利情调,经过调音师的调试,一句一曲,都带着他独有的特色,耳边迸发的瞬间,像是音符再击打着听觉,好不快活~
到此,以上就是小编对于美国汽车改装最火的品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于美国汽车改装最火的品牌的4点解答对大家有用。
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