目录一览:
当修车学徒难过吗?
学修车是蛮辛苦的,活多工作又累又脏。但不论做什么行业,怕辛苦就干不好。汽车越来越多的走进千家万户,汽修行业是不错的选择。如果你是学徒工,好歹得学个三两年才能掌握基本的技能,独立完成汽修工作。三十六行行行出状元,认准了方向就坚持到底,就如阿甘一样,不停的跑总有一天会到达目的地。
难学,有前景、汽修是一门纯技术,汽车也是一个复杂的构造,系统的学习需要2到3年的时间,不是几个月就能学会的。但是如果对机械感兴趣,有好老师教学,学会了可是你自己一辈子的手艺!以后到走到哪都是大师傅,也可以自己开店当老板。
学徒时期就是很难,跟着师傅跑来跑去,然后很多东西都不懂,需要一定时间的努力才行。你必须学到技术的难点,才能有所作为。肯定这个时候是最难受的,一天忙到晚,早起晚归很累,但是赚钱还少。你还应该找本书,学修什么车?应该明白这种车的机械结构,才能更好地学会修理。书和实物对照起来才行。
当汽修学徒是很辛苦的,每天早早的起来穿上满是油渍的工作服开始上班。那钻到车底下修车的滋味真的很不好受,每次出来像个大花猫一样,真的很辛苦。
专业不同,学制是不一样的,学历加技术的2到3年,纯技术方面的话:维修方面涉及内部构造,一年左右,美容装潢、钣金、喷漆等保养方面或者二手车、营销评估类短期的3个月左右,看你个人兴趣。
汽车方面有什么技能证书?就业方向有哪些?
汽车内饰装调工;汽车维修电工;汽车维修工;汽车销售资格证书;.汽车零部件资格证书;汽车驾驶考试证书。汽车行业资格证书可分为三类,每个类别均有中级和高级之分,一般在汽修技校毕业后,都可以报考相应的证书,通常从中级开始。
就业方向:适宜从事汽车检测与维修,汽车保险,汽车驾驶,汽车营销,也可从事与汽车相关行业的经营与管理等工作。技能考证:电工安装与维修操作证、焊工操作证、汽车维修技术等级证、气液电控操技术证书、全国公共英语等级证、全国计算机等级证等。
汽车技术类岗位 发展空间:实习生—助理工程师—工程师—管理岗位。学汽修专业可以从事汽车技术类。这是大多数汽车专业的学生比较向往的岗位。汽车4S店维修类岗位 发展空间:维修技师—部门经理—店长。学汽修专业可以从事汽车4S店维修类。
还有地方认证的汽车修理工初级、中级、高级、技师级均有效,因为有国家职业标准,且经国家试点成熟交由地方认证,可全国通用(未经此过程的地方认证无效,如有的地方劳动局颁发的所谓“汽车经纪人”职业资格证书)。汽车维修领域证书以实用为主,因为汽车维修很多领域都是需要持证上岗的。
创业当老板发展空间:自己当老板。想要了解更多关于汽修培训的相关信息,推荐选择湖南万通汽车技工学校。湖南万通汽车技工学校联手宝马奔驰、奥迪、林肯、广汽三菱、轨道交通公司、华道数据股份有限公司等众多企业,大力搭建校企合作平台,建立健全创就业帮扶体系。
汽车领域范围很广,大的方向就是维修和营销。1,汽修:通过系统培训学习,使学生掌握汽车机修基础知识,了解各种常见车型的构造与修理,熟练掌握常见车辆的故障分析与诊断,了解专业理论知识,精通机械修理技巧,逐步把学生培养成既有专业知识,又具备精湛技术和汽修企业管理能力的复合型人才。
怎么管理汽车维修厂
1、汽车维修企业和个体维修户必须按国家标准和交通部的规定执行汽车修理技术标准,并符合车辆管理部门的安全检验标准。必须保证维修质量,建立健全汽车维修质量检验制度,配备专职检验人员和必要的检验设备。承修单位应向用户提供技术档案和出厂合格证,在保修期内因维修质量造成的机件事故和经济损失由承修单位负责。
2、经营管理好一个汽修厂首先要做到维修服务质量过硬,这就要求有一个技术可靠,操守过硬的班组团队,同时对其进行量化考核管理。其次,要有一套严格的质量管理流程,从配件采购质量到施工作业标准到竣工质量检验到财务结算管理各环节进行全程把控,避免质量风险和财务漏洞。
3、你可以试着直接给总厂打电话。如果情况属实,在4s将面临严重的罚款和处罚,也可以尝试拨打12315进行投诉。维修前一定要货比三家。如果车的价值更高,一些修理厂就会趁机提价。
4、汽车修理厂的监管部门是交通运输管理处。如果汽车修理厂属于4S店,除了交通运输管理处进行管理外,品牌的总工厂也会对旗下的4S店进行直接管理,管理制度更加严格。如果在4S店没有得到相关优惠,消费者可以尝试直接打电话给总厂反映,4S店将面临罚款和处罚。同时,可以拨打12315电话进行投诉。
5、对于开办汽车修理厂,必须备齐相关证件,如维修许可证、税务登记证、工商证和技工的上岗证。若为个体户,还需办理个体工商户营业执照、组织机构代码证,以及国税、地税登记证和设立基本账户等。技术力量在汽车修理业中至关重要,技术工人的专业技能直接影响修理质量。
还没有评论,来说两句吧...