1. 在高职学习汽修与汽车改装前途怎么样？
2. 车辆改装厂可以改哪些？

在高职学习汽修与汽车改装前途怎么样？

钱途和前途这个东西不好说，关键看你怎么看她。如果你对汽修或汽车改装行业有浓厚的兴趣，建议你进入这个行业并持之以恒，如果你仅仅是想作为一项赚钱或养家糊口的工作，那么从目前这个行业人均收入情况可以告诉你，一线城市的汽车维修技师工作在500-6000左右，这是班组长级别的，如果是维修组员只有3500-4000左右，学徒更低一些。

为什么前面讲到浓厚兴趣呢，因为在这个行业拿高工资的人，不管汽修还是改装，都是又真正实力的人，都是有浓厚兴趣的人，这样的人才会花时间的去刻苦专研维修，如4S店里多数我所砍到的维修技师能力水平就那样，不肯专研学习，做个保养和发动机级别的维修也还行，但故障排除能力一塌糊涂。这种层次工资也就上不去了。

所以，自己衡量自己的初衷，再做决定。

汽车修理和汽车改装是两回事。修理就不解释了，学得好的话，毕业以后跟师傅干几年，做个中工，之后就看造化了。不可忽视的是你的“运”。在好的企业，或者好的品牌4S店，大几千是能挣到的，不然还得多混几年。

下面聊一下改装。改装不是简单的换个改装件就叫改装，这跟普通修理没什么区别。真正的改装需要对汽车以及汽车文化有自己较深的见解，还要对汽车结构，性能特点非常了解，能够解读意图，引导客户正确改装，玩车。真牛X的改装技师，没有十多年的功夫难下得来。除了扎实的机电维修功底，还要懂得相关其它行业的技术知识，比如机加工的车铣刨磨就不说了，电镀热处理要懂，泥模玻璃钢，碳纤维要会，一般钣金喷漆要熟练，结构焊接，表面焊接要熟练，美术功力也要有……最重要的要会侃。不但刀枪棍棒斧钺钩叉要会耍，还要口吐莲花。

加油吧，小兄弟！

在学校学汽修，一言难尽！根本没那个学习氛围！因为本人就是学汽修出生，在4s店实习一年，转正一年，任劳任怨，兢兢业业。但是4s店的竞争机制太过恶心，然后转行进入改装行业，改装分很多类，机缘巧合，我选择了音响改装，今年是第七个年头，学徒一年，中工两年，年轻气盛，第三年合伙开店，开店三年，钱稍微挣了点，但是远远不够，第七年毅然退股，自立门户，从头再来，趁年轻，多经历……如果失败了，绝望了，大不了找个地方安安稳稳上上班，发不了财但也饿不死。但如果成功了，收入稳定，买房买车娶妻生子，人这辈子也够了！以上是个人亲身经历跟个人建议！希望对你有用

汽车维修方面前途正是如日中天，中国人对汽车使用需求很快会成为世界汽车消费第一大消费国。你想想这么多车辆在街上跑，你作为汽配、汽修、改装等相关行也能没前途吗？

当然，关键是看你怎么做人才是关键。无论做什么职业。只要你用心去做，都能行行出状元，关键中的关键是你的心态。

汽车维修 分好多工种 也分很多类型不同的公司。尽量往你自己喜好的哪方面走也可以。当然。自己喜欢的可不一定是赚钱的。只要你在一个行当一个行业做的出色。钱途也就自然会陪伴着你，相反你是抱着打一炮换一个地方，哪里钱多去哪里，不用心去学。那再有前途的行业都与你没有太大关系。

车辆改装厂可以改哪些？

1、点火系统改装

点火系统的改装是为弥补原有点火系统之不足，改装的目标在于缩短充磁所需时间，提高二次电压，降低跳火电压，增长火花时期，减少传输损耗。

2、车灯改装

原厂的汽车车灯大部分都是卤素灯，卤素灯对日常行车所需要满足的灯光要求达不到。特别是夜间行车的时候，灯光效果完全关乎着生命安全。

卤素灯不仅照射距离达不到要求，同时色衰快，灯光泛黄容易视觉疲劳，使用寿命短暂。即使是新车，也使用不长久。升级车灯不仅仅是为了外观，更多的是为了出行的安全。

3、排气管改装

一支设计优异的排气管需要花费相当大的代价才能完成。在引擎没有做大幅度改装的前提下，只更换排气管在效果上是不甚明显的。

4、涡轮增压改装

对于驾驶涡轮增压车辆的车主来说，由于涡轮工作时本身会产生极高的温度，当车辆行驶后若是立即熄火，在急速冷却的情况下，对于涡轮的损伤有一定程度的影响。

因此，当驾驶涡轮增压车辆时，在熄火前最好让引擎在怠速的情况下多运转3～5分钟，如果觉得这个动作有些费时麻烦，那么建议加装延迟熄火装置，让这个定时装置执行这工作。一般来说，加装延迟熄火装置并不会对车辆本身的线路有任何不良的影响。

到此，以上就是小编对于什么专业能做汽车改装厂的问题就介绍到这了，希望介绍关于什么专业能做汽车改装厂的2点解答对大家有用。