美国为什么要汽车维修,美国为什么要汽车维修呢

美国为什么要汽车维修,美国为什么要汽车维修呢

薄从露 2024-11-24 汽车维修 54 次浏览 0个评论

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去美国做汽修工好吗

年龄不是问题,这个年龄段,在北美属于血气方刚的黄金时期,当然假如你是美国土生土长的话。

其实我想说,没有学历在美国真的挺难混的,尤其是中国人去美国,没学历,没竞争力,你看凤姐,虽然拿到了美国绿卡,但是却从事着给人擦鞋的工作,除了这种工作外,没学历的人,在美国一般就是最低层的服务人员,例如,打扫卫生的,餐厅的洗碗的。不过,这些人也得有去美国打工的合法签证才可以从事。

忽悠我们呢,不懂英语的美国人,就是不了解英式英语与美式英语差别的人,找个汽车维修的工作更本就不是难题,因为术语是一样的,只是日常用语有些差别而已。

另外就是这位小伙也挺喜欢汽修工这个工作的,他认为工资也非常的高 。高层次人才去做这种工作,可惜吗?那么首先依照我个人的观点来说,我认为是不可惜的。

而汽修维修工证难不难考,很多考过的汽修维修工表示其实并不难,一般去正规的汽修维修工学校培训都可以拿到初级或者中级证书。当然每个学校的考证通过率也不一样,较正规的汽修维修工学校才能资格颁发汽修维修工证书。

美国人自己修车很轻松,为什么在国内就不行?

场地问题 很多人如果在中国想自己修车,就只能把车停在马路上修,因为很少有家庭能有自己的大院子,所以很多人不愿意动手修车,是因为没有自己动手的空间,但是美国很多家庭都有自己的小庭院,而且空间还比较大,所以能够把车放在这里进行维修。

第3点没有私人车库,美国人拥有私人车库是很常见的事情,而且小车库也是做得非常普及,在空闲之余,可以在小车库里面存放工具以及汽车配件,汽车发生故障的时候可以前往车库拿工具自己动手修理。

不感兴趣;你别看很多人成天对着手机看自己的Dream car流口水,有的甚至背出某某车多少马力、多大扭矩、百公里加速等等,其实很多车主打开引擎盖都不知道什么是什么,并且很多人会将其视为一种很高深的知识。

首先,中美之间的汽车文化差异很大,这就造成了很大的差距,因为美国汽车的发展始于1950年,而中国的汽车文化发展始于21世纪初。美人可以说与汽车的接触是从很小的时候开始的,所以他们很自然地知道汽车的一些问题,并且一般的保养和维修都没有问题。

对于欧美人来说,自己修车的成本比去修理厂要低很多。因为西方国家的福利制度虽然完善,但劳动力成本高得可怕,所以绝大多数欧美人遇到问题后都会选择修车。大多数美国人家里都会有专门的车库,维修工具在超市也很容易买到,他们只会选择送到维修店,除非是自己无法处理的重大故障。

汽车如果出现问题了,我们的第一反应就是联系4S店汽车维修店,让这些专业的汽车维修店来给爱车检查修理。

美国人为什么都自己动手修理汽车,而国人却开去修理厂?

这种差异部分原因在于美国物价较高,修车成本昂贵。 中国人在购车时通常会购买保险,因此车辆出现问题时,可以方便地通过保险解决,既节省时间又节省精力。 尽管美国汽车价格相对便宜,但保险费用较高,因此美国人倾向于自己修理能够解决的小问题,而不是花费金钱在修理厂维修。

当然,除了上面提到的客观的环境外,还有市场环境。我们都知道美国的经济高。自然,美国的劳动力成本也相对较高。我们都知道汽车维修的空间很大。美国人基本上都有自己的车库,而且由于汽车配件在美国的超市出售,因此购买它们非常方便。

国内真正有空闲时间的工作不多,但是美国却不一样,他们的业余时间很多,所以更有功夫去修车。

在美国做汽车维修好不好

1、目前来说,修理行业是很缺人的,以后会越来越吃香。只要你肯学、用心学,三年能出师的话,按现在行情3500左右。我们现在请个师傅工资都在3500--4000这个幅度(最基本的了)。

2、中国有注册的修理工,也有注册的修里厂,就是那些4S店和各大汽车品牌的指定维修店,他们修车的价格都很高,但给工人的却并不多。你说的那些价格低的店,你仔细看看,其实他们根本没有修理汽车的执照,他们最多拥有汽车装饰的执照。

3、汽车美容就是给车子恢复年轻外貌的地方。 一般汽车美容就是给汽车抛光,打蜡,修补划痕,在美国还有无损修补车身凹陷 以及 车头灯抛光,内饰清洗等等。 我个人认为这也是非常好的商机 主要还是要看你喜欢去钻研哪一行了,相对于汽修,汽车美容会更干净一些,因为不会接触太多的油污。

4、年龄不是问题,这个年龄段,在北美属于血气方刚的黄金时期,当然假如你是美国土生土长的话。

汽车维修工都要什么证件

汽车维修行业通常需要以下几种证件:机动车维修经营许可证,营业执照,税务登记证,环境保护部门颁发的相关许可证以及从业人员的职业资格证书。机动车维修经营许可证是从事汽车维修服务的最基本证件,由当地交通运输管理部门颁发。申请该许可证需要满足一定的条件,包括具备相应的场地、设备、技术人员等。

汽车维修工通常需要持有以下几种证书:职业技能等级证书 机动车维修技术人员职业资格证书 特种作业操作证(如焊接、切割等)环保部门颁发的相关证书 安全生产许可证 职业技能等级证书是对汽车维修工技术水平的一种认证,通常分为初级、中级、高级和技师、高级技师等多个等级。

汽车修理行业通常需要以下几种证书:机动车维修技术人员职业资格证书、汽车维修工职业技能等级证书、汽车维修企业资质认证、汽车维修专业技术人员继续教育证书。机动车维修技术人员职业资格证书是对汽车维修技术人员最基本的职业资格要求,持有该证书的人员具备了从事汽车维修工作的基本技能和知识。

汽车维修行业中的专业证书主要包括汽车维修工职业资格证书、汽车维修技师证书以及汽车维修高级技师证书等。这些证书通常由人力资源和社会保障部门或相关行业协会颁发,是对从业人员技术水平和能力的认可。

汽车修理可以去美国吗?

1、仅仅是普通修车技师没办法通过杰出人才引进的。有一种可能就是,先有一个雇主愿意为你爸爸申请工作许可,你爸爸先去工作,6年后再根据情况申请绿卡。

2、在中国,汽车一旦有什么故障的话,大部分的车主都会选择去修车厂去修理,毕竟车主对于汽车的内部构造不了解,强行把汽车拆开维修很可能会导致汽车受到更严重的损伤。而在美国,大部分的车主对于汽车上一些常见简单的汽车故障都是自己动手维修的,因此很多家庭都有专业的维修场地和维修工具。

3、如果你的汽车出现了一些小毛病,那么在中国随处可见的维修店,都能给你处理,而且价格还不贵,所以大家在汽车出现问题之后,都会把车送到维修店里,但是美国的人工费用很高,所以维修汽车要付出比较多的费用,而且美国人的业余时间也很多,他们的工作都比较轻松,所以有足够的时间去修理。

4、而美国人则是自己修理车,为什么中国人总是开车去修理厂?首先,中美之间的汽车文化差异很大,这就造成了很大的差距,因为美国汽车的发展始于1950年,而中国的汽车文化发展始于21世纪初。美人可以说与汽车的接触是从很小的时候开始的,所以他们很自然地知道汽车的一些问题,并且一般的保养和维修都没有问题。

5、把对方手机放在发动机上,通过电话就能知道车出了什么问题。简单的修理和更换都很简单,充其量就是浪费一些时间,自己处理就可以了。但是建议把疑难故障送到工厂维修拆卸,既考验技术,也考验机修工的记忆力。最后给你一个车的图解,让你做一些简单的维修和更换零件。

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